في الوقت الذي تشهد فيه صناعة السيارات تحولاً جذرياً نحو الحلول المستدامة، تضع جيب نفسها كلاعب أساسي في المساحة الانتقالية بين محركات الاحتراق التقليدية والسيارات الكهربائية بالكامل. أعلن الرئيس التنفيذي لشركة جيب أنطونيو فيلوزا مؤخراً عن هدف طموح لزيادة مبيعات السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) في الولايات المتحدة بنسبة تصل إلى 50% في عام 2024. تأتي هذه الخطوة الإستراتيجية في الوقت الذي تستعد فيه علامة ستيلانتس التجارية لإطلاق سياراتها الرائدة في مجال السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل، مما يمثل لحظة محورية في تاريخها.
استراتيجية النمو للمركبات الكهربائية الهجينة الهجينة
ويعني التزام جيب بزيادة مبيعات السيارات الكهربائية الهجينة الهجينة إلى ما بين 160,000 و170,000 وحدة هذا العام نمواً كبيراً بنسبة 40% إلى 50% عن العام السابق. يؤكد هذا الهدف على ريادة جيب في مبيعات السيارات الكهربائية الهجينة الهجينة داخل الولايات المتحدة ويهدف إلى تجاوز توقعات النمو الأوسع نطاقاً في الصناعة. ووفقًا لشركة AutoPacific، من المتوقع أن يشهد القطاع الإجمالي زيادة بنسبة 27.5%، وهي نسبة ضئيلة مقارنة بمسار سيارات جيب. يؤكد أنطونيو فيلوزا على أهمية المرونة في هذا السوق المتطور، قائلاً: “إنه أفضل وقت للمرونة، كما هو الحال بالنسبة لنا. إحدى ركائز النمو في السوق هي حرية الاختيار.”
إطلاق سيارة واجونير S وما بعدها
مع طرح جيب أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بالكامل، وهي واجونير S، تعمل العلامة التجارية على توسيع مجموعة منتجاتها ووضع معيار للطرازات المستقبلية. بعد سيارة واجونير S، تخطط جيب لطرح سيارة ريكون – وهي سيارة كهربائية شبيهة بسيارة رانجلر – وطراز جديد ليحل محل شيروكي المتوقفة، مما يثري مجموعة سياراتها الكهربائية والهجينة. تؤكد فيلوزا بثقة: “لدينا خطة عمل. ولدينا خطة عمل، ونعتقد أن وضعنا من حيث السعر والمنتج مثالي لتلبية الحجم الذي نريد تحقيقه.”
تقييم استجابة السوق المختلطة
تعمل فيلوزا ورئيس قسم التكنولوجيا في ستيلانتس نيد كوريك بنشاط على تقييم إمكانات السيارات الهجينة التقليدية في السوق الأمريكية. ويمثل طرح طرازات “السيارات الكهربائية الموسعة للمدى” (REEV)، التي تتضمن مولدًا مدمجًا لإعادة شحن البطارية، نهجًا مبتكرًا لسد الفجوة بين السيارات الهجينة والسيارات الكهربائية. يبدي كوريك تفاؤله بشأن آفاق هذه المركبات، مسلطاً الضوء بشكل خاص على سيارة Ramcharger REEV القادمة، “إنها خيار جيد جداً. أنا واثق من أن هذه السيارة ستحقق أداءً جيداً للغاية.”
تُظهر استراتيجية جيب القوية لتوسيع مبيعاتها من السيارات الكهربائية الهجينة الهجينة مع دمج التقنيات الكهربائية الرائدة خارطة طريق واضحة للمستقبل. تحتل جيب موقعاً جيداً يؤهلها لقيادة المسيرة نحو مشهد سيارات أكثر استدامة ومرونة في ظل التعقيدات التي تواجهها في التعامل مع تفضيلات المستهلكين والتحديات التنظيمية. يلبي نهجهم هذا متطلبات السوق الحالية ويمهد الطريق لانتقال أكثر سلاسة إلى الطرازات الكهربائية بالكامل، مما يعد بمستقبل أكثر اخضراراً وابتكاراً.
