انقلبت سفينة مهاجرين كانت في طريقها إلى أوروبا وانخفضت تحت الأمواج قبالة سواحل اليونان ، مما أسفر عن مقتل 79 شخصًا على الأقل وخشي العديد من الضياع ، وهو ما يمثل واحدة من أخطر الكوارث البحرية لهذا العام.
تم حشد مهمة بحث وإنقاذ واسعة النطاق شملت خفر السواحل والبحرية والسفن التجارية والطائرات ومن المتوقع أن تستمر طوال الليل. ظلت الأعداد الدقيقة للناجين المحتملين الذين لا يزالون في البحر أو المحاصرين داخل القارب الغارق غير مؤكدة ، لكن التقديرات الأولية أشارت إلى أن المئات ربما كانوا على متن القارب.
وقع الحادث في المياه الدولية على بعد 75 كيلومترا (45 ميلا) جنوب غرب شبه جزيرة بيلوبونيز جنوب اليونان ، مما أدى إلى إنقاذ 104 أشخاص. قد يؤدي قرب المنطقة من أعمق أجزاء البحر الأبيض المتوسط إلى تعقيد الجهود المبذولة لتحديد موقع السفينة المعدنية المغمورة بالمياه.
ولجأ ناجون ، خمسة وعشرون منهم عولجوا من انخفاض حرارة الجسم ، إلى ميناء كالاماتا الجنوبي. تم تزويد حوالي 70 شخصًا بأكياس نوم وبطانيات في مستودع واسع ، بينما تم نصب الخيام الطبية في الهواء الطلق للحصول على رعاية إضافية.
وتقول كاترينا تساتا ، قائدة مجموعة محلية من المتطوعين في الصليب الأحمر ، إن الناجين ، الذين تلقوا مساعدة نفسية ، تحملوا العبء البدني والعاطفي لهذه المحنة.
وبحسب بيانات خفر السواحل اليوناني ، فإن الناجين يتألفون من 30 مصريًا و 10 باكستانيين و 35 سوريًا وفلسطينيين. وقد تم انتشال 79 جثة حتى الآن.
كانت السفينة متجهة إلى إيطاليا ، من المفترض أنها أبحرت من طبرق في شرق ليبيا ، وهي دولة غارقة في الفوضى منذ التمرد المدعوم من الناتو الذي أطاح بمعمر القذافي وقتله في عام 2011. لقد مكنت هذه الاضطرابات تجار البشر ، الذين يستخدمون ليبيا كمنصة انطلاق رئيسية لتهريب البشر إلى أوروبا.
تم الاعتراف بطريق الهجرة المحفوف بالمخاطر من شمال إفريقيا إلى إيطاليا عبر وسط البحر الأبيض المتوسط بأنه الأكثر فتكًا على مستوى العالم من قبل منظمة الهجرة التابعة للأمم المتحدة ، المنظمة الدولية للهجرة. منذ عام 2014 ، تم الإبلاغ عن أكثر من 17000 حالة وفاة واختفاء.
في وقت سابق من فبراير ، حصدت مأساة غرق قارب تركي قبالة كوترو في جنوب إيطاليا ما لا يقل عن 94 شخصًا ، وهو ما يشكل أكثر حوادث غرق البحر المتوسط كارثية هذا العام.
نبه خفر السواحل الإيطالي في البداية السلطات اليونانية وفرونتكس ، وكالة حماية الحدود التابعة للاتحاد الأوروبي ، بالسفينة المنكوبة. ومع ذلك ، رفض الركاب مرارا عروض المساعدة.
بينما كانت سفينة المهاجرين تتابع مسارها نحو إيطاليا ، حافظ خفر السواحل اليوناني على المراقبة. انقلب القارب وغرق يوم الأربعاء ، مما أدى إلى عملية إنقاذ ضخمة.
أبلغت شركة Alarm Phone ، وهي شبكة نشطاء توفر خطاً ساخناً للمهاجرين في محنة ، عن اتصال بقارب مضطرب في نفس المنطقة. وبحسب ما ورد كانت السفينة مزدحمة وهجرها قبطانها ، فقد احتاجت إلى طعام وماء توفرهما سفينة تجارية.
شهد العامان الماضيان عمليات تهريب متزايدة في شرق ليبيا شملت قوارب خشبية كبيرة أو سفن صيد قديمة تستوعب مئات المهاجرين ، معظمهم من مصر وبنغلاديش. على الرغم من كونها أقوى من المراكب القابلة للنفخ ، إلا أن هذه القوارب تشكل مخاطر جسيمة بسبب الاكتظاظ.
وقعت إحدى أعنف حوادث حطام السفن في التاريخ الحديث في البحر الأبيض المتوسط في 18 أبريل 2015 ، عندما اصطدم قارب صيد مزدحم بسفينة إنقاذ قبالة سواحل ليبيا ، تاركًا 28 ناجًا فقط من أصل 1100 راكب أصلي.
يواصل فريق بحث كبير ، يتألف من ست سفن لخفر السواحل اليونانية ، وفرقاطة بحرية ، وطائرة نقل عسكرية ، وطائرة هليكوبتر تابعة للقوات الجوية ، والعديد من السفن الأخرى ، وطائرة فرونتكس بدون طيار ، البحث عن السفينة الغارقة.
وزارت الرئيسة اليونانية كاترينا ساكيلاروبولو الموقع الذي تم فيه رعاية المهاجرين الذين تم إنقاذهم ، وتم تأجيل فعاليات الحملة التي كان من المقرر إجراؤها في الانتخابات الوطنية في 25 يونيو. وفي حادثة منفصلة ، تم سحب يخت على متنه 81 مهاجرا إلى ميناء على الساحل الجنوبي لجزيرة كريت اليونانية بعد نداء استغاثة.
في هذا النضال المستمر مع الواقع المرير للهجرة ، تحارب البلدان والوكالات الإنسانية ليس فقط ظروف البحر القاسية ولكن أيضًا السلوك المتهور للمتاجرين بالبشر الذين يستغلون الاحتياجات الماسة للمهاجرين. يجب البحث عن حلول بشكل عاجل لمنع هذه الحوادث المميتة في البحر ومعالجة الأسباب الجذرية للقضية التي تدفع الناس إلى القيام بمثل هذه الرحلات الخطرة.
